Jakarta, 25/2/2014) Transportasi laut memiliki peran yang sangat penting bagi negara kepulauan. Indonesia yang memiliki 17.000 pulau dan disatukan lautan yang luas, transportasi laut menjadi " Urat Nadi" bagi perekonomian Indonesia.Mengingat sangat vitalnya transportasi bagi perekonomian, maka transpotasi laut harus dikembangkan dengan baik dan benar untuk menunjang pertumbuhan perekonomian

Alat transportasi laut tradisional, gambar dan penjelasannya merupakan informasi penting untuk disampaikan kepada para pembaca yang budiman. Kita tahu bahwa peran kendaraan laut menjadi bagian dari sejarah umat manusia dalam berkatifitas khsususnya di air, apakah laut, sungai dan danau. Alat transportasi laut tradisional dari masa ke masa mengalami beberapa perubahan, baik bentuk maupun fungsinya. Hal ini terjadi bersamaan dengan kebutuhan manusia akan efektifitas dalam berkendearan di laut. Usianya pun tidak bisa di ukur oleh waktu. Selama masih dibutuhkan oleh manusia, maka alat transportasi laut akan terus digunakan sampai manusia tidak membutuhkannya lagi. Sarana dan prasarana transportasi laut untuk mengangkat benda juga sangat dibutuhkan. Hal ini membantu agar lalu lintas laut menjadi lancar, seperti pelabuhan, tempat peti kemas, perawatan laut dari kejahatan dan lain sebagainya. Jika dibandingkan dengan alat kendaraan darat tradisional, maka dapat disimpulkan alat transportasi laut tradisional yang akan kami jabarkan ini memiliki yang namanya keunggulan dan kelemahan. Salah satu keunggulannya adalah dilaut tidak mengalami macet, sedangkan kelemahannya, resiko di laut lebih besar ketimbang di darat. Kemudian, seiring berjalannya sang waktu, alat transportasi laut yang tradisional akan tergerus dengan hadirnya kendaraan laut yang modern. Dipastikan banyak orang akan memilih yang modern karena lebih banyak kelebihannya, salah duanya nyaman dan safety. Di Indonesia sendiri banyak dikenal alat transportasi laut tradisional karena memang negara yang berbasis wilayah kepulauan, ada pulau dari Sabang sampai Merauke. Gambarnya bisa dengan mudah Anda temukan di laman Komunikasi Daring melalui sarana alat komunikasi modern yang Anda miliki, apakah gagdet, tablet dan laptop. Pastikan perangkat tersebut terkoneksi dengan jaringan intenet. Baiklah, tanpa berlama – lama lagi, langsung saja kita bahas satu persatu mengenai apa saja alat transportasi laut tradisional yang pernah ada, baik di Indonesia maupun di dunia. Berikut informasinya. 1. Sampan2. Rakit/Getek3. Patorani4. Jukung5. Kora – Kora6. Golekan Lete7. Sandeq8. Padewakang9. Pakur10. Pledang11. Pencalang12. PinisiNasib Alat Transportasi Laut Tradisional Di Masa Depan1. Di Musnahkan2. Dijadikan Barang AntikGallery 12 Alat Transportasi Laut Tradisional, Gambar dan PenjelasanRelated posts 1. Sampan Sampan via Gatra Sampan adalah salah satu alat transportasi tradisional air yang banyak digunakan di beberapa wilayah di Asia Tenggara hingga saat ini. Kata Sampan berasal dari bahasa Tionghoa yaitu “sam” yang berarti tiga dan “pan” yang berarti papan. Kata ini digunakan untuk merujuk pada rancangan perahu ini, yang terdiri dari sebuah dasar yang datar dibuat dari selembar papan dua lembar papan lainnya dipasang di kedua belah sisinya. Sampan sendiri sebenarnya adalah sebuah perahu kayu Tiongkok yang memiliki dasar yang relatif datar, dengan ukuran sekitar 3,5 hingga 4,5 meter yang digunakan sebagai alat transportasi sungai dan danau atau menangkap ikan. Sampan dapat mengangkut penumpang 2 – 8 orang, tergantung ukuran sampan. Sampan digerakkan dengan sepotong galah, dayung atau dapat pula dipasangi motor di bagian belakangnya. Ada juga sampan yang memiliki layar sebagai penggeraknya. 2. Rakit/Getek Getek via Youtube Rakit adalah susunan benda yang mengapung dan berbentuk datar untuk perjalanan di atas air dan merupakan rancangan perahu paling dasar yang cirinya tak memiliki lambung. Sebagai gantinya, rakit dijaga mengapung menggunakan gabungan bahan ringan seperti kayu, tong tertutup, maupun ruang air dipompa. Rakit tradisional ataupun primitif dibuat dari kayu atau bambu. Rakit modern juga menggunakan ponton, drum, atau balok polistirena. Rakit pompaan menggunakan susunan berlapis-lapis yang lebih elastis dan tahan lama. Bergantung pada penggunaan dan ukurannya, rakit bisa memiliki atap, tiang, maupun kemudi. 3. Patorani Patorani via Kompas Sejak abad ke-17 masehi perahu ini digunakan oleh orang-orang Makassar untuk memancing guna mencari makanan laut, sebagai transportasi antar jemput manusia, dan untuk perdagangan. Bahkan pada masa kesultanan Gowa perahu ini digunakan sebagai perahu perang. Nama Patorani memiliki arti penangkap ikan terbang. Perahu nelayan Patorani memiliki lambung jenis pajala dengan pemasangan kemudi ala Makassar dan tiang tripod. Tiang tripod kedua didukung oleh atap geladaknya. Perahu ini membawa galah kayu sebagai bahan untuk memancing dan juga membawa perangkap ikan berbentuk keranjang. Layarrnya biasanya menggunakan layar persegi miring layar tanja atau layar lateen. 4. Jukung Jukung via Tripadvisor Jukung atau juga dikenal sebagai cadik adalah perahu kecil bercadik kayu dari Indonesia. Pada awalnya jukung digunakan sebagai perahu tradisional nelayan untuk menangkap ikan. Di daerah kalimantan, Orang-orang menggunakan Jukung sebagai alat transportasi dalam kegiatan sehari-hari seperti pergi ke kantor, ke sekolah, atau berbelanja di pasar terapung. Saat ini ada versi modern Jukung yang terbuat dari pipa High Density Polyethylene HDPE di Indonesia. Diiklankan sebagai perahu yang tidak dapat tenggelam, badan utama terbuat dari pipa HDPE tertutup yang mengandung udara tertutup sebagai sumber daya apungnya. 5. Kora – Kora Kora – Kora via Malukupost Kora-kora adalah perahu tradisional Kepulauan Maluku, Indonesia. Perahu ini digunakan untuk perdagangan dan peperangan. Kora-kora yang lebih besar digunakan sebagai kapal perang selama perang dengan Belanda di Kepulauan Banda selama abad ke-17. Sejak zaman dahulu para pengemudi dan pendayung perahu dayung tradisional Maluku ini berteriak Mena Muria’, untuk menyesuaikan tolakan dayung mereka saat ekspedisi di pantai. Ini berarti maju – mundur’, tetapi juga dapat diterjemahkan menjadi Aku pergi – kami mengikuti’ atau satu untuk semua – semua untuk satu’. Kora-kora memiliki panjang kira-kira 10 meter dan sangat sempit, biasanya terbuka, sangat rendah, dengan berat kira-kira 4 ton. Kendaraan tersebut memiliki cadik bambu sekitar lima kaki 1,5 m dari setiap sisi, yang mendukung sebuah panggung bambu yang memanjang sepanjang kapal. Di bagian luar duduk dua puluh pendayung secara keseluruhan dibutuhkan 40 pendayung. Sementara di bagian dalam bisa dilewati dari depan sampai belakang. Bagian tengah perahu ditutupi dengan atap ilalang, di mana ada barang dan penumpang. Deknya tidak lebih dari satu kaki 30 cm di atas air, karena berat bagian atas dan berat bagian samping yang besar. 6. Golekan Lete Golekan Lete via Wikipedia Perahu Golekan adalah jenis perahu tradisional dari Madura, Indonesia. Golekan adalah jenis perahu pribumi, tanpa jejak pengaruh modern dalam bentuk lambung, konstruksi, atau sistem dalam budaya Madura dianggap sebagai “laki-laki”, bahkan disebut sebagai parao laki perahu laki-laki, sehingga memiliki motif ornamen yang berbeda dari lis-alis dan janggolan parao bini – perahu perempuan. Simbol utamanya adalah ayam jantan, yang dalam budaya Indonesia dikaitkan dengan pertarungan dan keberanian. Orang-orang madura dahulu berlayar sampai sejauh Singapura, di mana mereka disebut sebagai perahu dagang Madura. Golekan memiliki linggi tunggal yang besar dan gemuk seperti leti leti, dengan motif gulungan yang dicat hitam. Ia memiliki rumah geladak tanpa kabin kedua di bagian akhir buritan perahu. Biasanya memiliki 2 layar umumnya layar lete, dengan sokong tiang penyangga bagian atas yang didukung oleh galah sementara pada sisi searah dengan angin, atau di kedua sisinya, dengan tali pendukung pada kedua sokong atas. Lambung kapal selalu dicat putih, dengan garis tipis berbagai warna, sedangkan bagian atas tiang akhir serta dekorasi dicat hitam. 7. Sandeq Sandeq via Tribunnews Sandeq adalah jenis perahu layar bercadik yang telah lama digunakan melaut oleh nelayan Mandar atau sebagai alat transportasi antar pulau. Nama Sandeq berasal dari bahasa Mandar yang berarti runcing. Perahu ini sangat masyhur sebagai warisan kebudayaan bahari Masyarakat Mandar, Provinsi Sulawesi Barat, Indonesia. Sebelum penggunaan motor mesin, Sandeq menjadi salah satu alat transportasi antar pulau paling dominan sebab selain licah dan cepat, sandeq juga dapat berlayar melawan arah angin, yaitu dengan teknik berlayar zigzag. Ukuran Sandeq bervariasi, dengan lebar lambung berkisar antara 0,5 – 1 meter dan panjang 5 – 15 meter, dengan daya angkut mulai dari beberapa ratus kilogram hingga 2 ton lebih, dikiri-kanannya dipasang cadik dari bambu sebagai penyeimbang,mengandalkan dorongan angin yang ditangkap layar berbentuk segitiga, mampu dipacu hingga kecepatan 15 – 20 Knot atau 30 – 40 Km perjam . Bentuknya yang ramping menjadikannya lebih lincah dan lebih cepat dibandingkan dengan perahu layar lainnya sebab itulah sandeq dikenal sebagai perahu layar yang cantik dan tercepat juga mampu menerjang ombak yang besar sekalipun. 8. Padewakang Padewakang via Wikipedia Padewakang adalah perahu tradisional yang digunakan oleh suku Bugis, Mandar, dan orang-orang Makassar dari Sulawesi Selatan. Padewakang digunakan untuk pelayaran jarak jauh oleh kerajaan-kerajaan di Sulawesi selatan. Padewakang adalah kapal Sulawesi Selatan yang terbesar yang berfungsi sebagai kapal dagang dan kapal perang, digunakan selama ratusan tahun yang berlayar di lautan antara Papua Barat, bagian selatan Filipina, dan semenanjung Malaya. Bahkan ada publikasi Belanda tentang padewakang dengan layar terkembang di teluk Persia. H. Warington Smyth mendeskripsikan sebuah padewakang besar yang terbuat dari kayu giam dengan 2 tiang layar. Dimensinya adalah sebagai berikut 99 kaki 30,2 m panjang, 15 kaki 4,6 m lebar, 12 kaki 3,7 m kedalaman, dengan lambung bebas air setinggi 6 kaki 3 inci 1,91 m. Kapasitasnya 60 koyan 145 metrik ton, dengan tiang utama setinggi 60 kaki 18,3 m, diawaki oleh 16 orang. Biasanya berbobot antara 20 sampai 50 ton, memiliki satu atau dua tiang dengan layar tanja. Seperti perahu tradisional Nusantara lainnya, ia dikemudikan menggunakan 2 kemudi samping. 9. Pakur Pakur аdаlаh perahu tradisional khas mandar yang memiliki bentuk perahu gempal уаng bodinya tinggi, tарі panjangnya rata-rata delapan meter. Rata-rata tinggi lambung pakur lebih dari satu meter. Jika melihat ukuran lambung, pakur аdаlаh jenis perahu bercadik yang berukuran besar. Peneliti perahu dari Jepang Prof. Osozawa Katsuya mengaku jenis perahu pakur adalah salah satu bentuk evolusi perahu bercadik yang dibuat orang-orang Austronesia, yaitu penggunaan papan dek sebagai penutup lambung. 10. Pledang Perahu layar ini digunakan oleh kaum pemburu paus di Nusa Tenggara Timur. Di bagian depan perahu terpasang papan atau bambu sebagai pijakan bagi lemafa juru tikam saat meloncat dan menghunjamkan tempuling ke tubuh paus. Di Lamalera, pledang dirakit memakai pasak kayu dan digerakkan dengan dayung. Sementara di Lamakera, pledang lebih modern dengan memakai paku dan mesin tempel. Dalam satu pledang masing-masing kru mendapat tugas dan sebutan khusus. Pelempar tombak disebut lamafa, tugasnya menghujamkan tempuling tombak khusus tepat pada titik lemah ikan paus. Lamafa berdiri dianjungan perahu, dan dibantu oleh seorang asisten yang mengatur pergerakan tali di belakangnya. Pendayung pledang disebut matros atau abk. Sedangkan nahkoda atau yang disebut lama uri duduk di buritan kapal, tugasnya memegang kemudi dan mengendalikan arah pledang. 11. Pencalang Pada awalnya, kapal jenis ini dibuat oleh orang-orang Melayu, tetapi telah ditiru oleh pembuat kapal Jawa. Pencalang adalah kapal dagang tradisional dari Nusantara. Dalam sejarah ia disebut sebagai pantchiallang atau pantjalang. Pada akhir abad ke-17 kapal ini telah dibangun oleh pembuat kapal Jawa dan China disekitar Rembang. Namun kapal ini adalah pilihan populer untuk nakhoda Bali diikuti oleh nakhoda Sulawesi. Pencalang memiliki buritan depan dan belakang yang sangat melengkung dan dasar lambung bundar. Freeboard rendah dinaikkan di tengah kapal melalui sisi kanan. Kapal memiliki balok melintang yang berat dan dek sebagian maupun dek kontinu. Kapal dikemudikan dengan kemudi sisi yang dapat digunakan dengan kait di kedua sisi kapal. Panjang kapal lokal asli adalah 10,7 hingga 16,5 m dengan lebar 3,7 hingga 5,5 m. Draf 1,8 hingga 3,7 m, sedikit lebih besar dari yang dibangun untuk pedagang perorangan. 12. Pinisi Pinisi via Kompasiana Pinisi adalah kapal layar tradisional khas asal Indonesia, yang berasal dari Suku Bugis dan Suku Makassar di Sulawesi Selatan. Kapal kayu Pinisi telah digunakan di Indonesia sejak beberapa abad yang lalu, diperkirakan kapal pinisi sudah ada sebelum tahun 1500an. Menurut naskah Lontarak I Babad La Lagaligo pada abad ke 14. Dalam sejarah, para pelaut Sulawesi dengan kapal pinisi-nya tercatat telah mencapai Pulau Madagaskar di Afrika. Gelombang pertama terjadi pada abad ke-2 dan 4, gelombang kedua datang pada abad ke-10 dan gelombang terakhir pada abad ke-17 masa pemerintahan Sriwijaya. Pendatang dari Indonesia tersebut menetap dan mendirikan sebuah kerajaan bernama Merina. Kapal ini umumnya memiliki dua tiang layar utama dan tujuh buah layar, yaitu tiga di ujung depan, dua di depan, dan dua di belakang. Umumnya digunakan untuk pengangkutan barang antar pulau. Pinisi adalah sebuah kapal layar yang menggunakan jenis layar sekunder dengan dua tiang dengan tujuh helai layar yang mempunyai makna bahwa nenek moyang bangsa Indonesia mampu mengharungi tujuh samudera besar di dunia Lihat Alat Musik Tradisional Aceh Nasib Alat Transportasi Laut Tradisional Di Masa Depan Prediksi terkait dengan bagaiman manusia akan memperlakukan kendaraan laut yang diangggap tradisional di masa depan ada beberapa hal. Anda bisa menambahkannya lagi di kolom komentar jika mempunyai ide terkait hal tersebut. 1. Di Musnahkan Sebagaimana yang dilakukan oleh negara maju. Ketika ada produk baru dari perusahaan di rilis ke publik maka mereka akan menghancurkan produk lama yang dinilai sudah ketinggalan zaman. Ini sangat berdampak kepada perputaran ekonomi sebuah negara. Lalu bagaimana dengan negara berkembang yang tergantung dengan impor? Ya, memang tidak bisa disamakan. Bagi negara berkembang, bisa saja ikut memusnakan. Hal ini bisa terjadi ketika daya beli masyarakatnya tinggi. Jika rendah, maka produk tersebut akan terus digunakan sampai kapan mereka mau. 2. Dijadikan Barang Antik Karena merupakan bagian dari masa lalu, maka alat yang banyak membantu orang di laut ini sebaiknya dijadikan barang antik oleh siapa yang mau. Apakah negara atau warga pribadinya jika mempunyai kelebihan finansial. Perbuatan ini pasti ada yang mau melakukannya. Apalagi bagi mereka yang memang hobinya mengkoleksi sebuah barang antik. Tapi tidak semua kapal atau sampan dijadikan koleksi. Tempat yang ada tidak akan muat. Nah, proses koleksi armada laut tradisional yang menarik terjadi di Aceh. Pasca Tsunami yang melanda, ada kapal yang nyangkut di atas rumah orang dan kini menjadi destinasi wisata. Banyak orang mengunjunginya, baik turis dari dalam negeri dan luar negeri. Lihat Paket Wisata Sabang 2 Hari 1 Malam Kami rasa cukup sekian dulu informasi mengenai alat transportasi laut tradisional disampaikan kepada pembaca yang budiman. Semoga saja memberikan manfaat bagi kta semua. Sampaikan saran dan kritik Anda pada kolom komentar yang ada di bawah ini. Terima kasih sudah mampir. Gallery 12 Alat Transportasi Laut Tradisional, Gambar dan Penjelasan

Teknologimasa lalu maupun masa kini memiliki kelebihan dan kelemahan. Pada penjelasan di atas yang banyak nampak adalah kelemahan teknologi masa lalu dan kelebihan teknologi masa kini. Alat transportasi laut pada masa lalu masih menggunakan rakit, perahu dayung, dan perahu layar. Seiring kemajuan teknologi, kini angkutan laut mampu
Online Logistics Marketplace Kapal yang mengarungi perairan di Indonesia amat pelbagai dan dicocokkan dengan jenis perairannya. Misalnya untuk mengarungi sungai dan danau, maka yang diperlukan ialah jenis kapal laksana sampan, kapal mesin, perahu kecil atau boat. Sementara guna jenis kapal yang mengarungi perairan luas atau laut ialah kapal feri, kapal tongkang, kapal ro-ro, sampai kapal pelayaran nasional menjadi di antara sektor yang strategis. Kita tidak asing dengan ucapan-ucapan Tol Laut yang adalahprogram dari Presiden Joko Widodo. Tol laut diangkat sebagai program kerja Presiden guna mengedepankan pemakaian transportasi laut dengan kapal, dalam rangka menyalurkan logistik. Tujuannya guna menggerakkan roda perekonomian secara tepat guna dan merata. Saat ini di Indonesia pelayaran mempunyai dua jenis, yakni pelayaran niaga yang sifatnya komersial dan pelayaran nonniaga yang sehubungan dengan pemerintah dan bela negara. Jenis-Jenis Kapal Kapal memiliki tidak sedikit kriteria yang dicocokkan dengan medan tempuh dan kegunaannya. Klasifikasi kapal terbilang luas dan mencakup tidak sedikit kriteria. Berikut jenis-jenis kapal ketika layar, yakni kapal besar yang memanfaatkan tenaga angin sebagai pendorongnya. Kapal uap, yakni kapal yang tenaga penggeraknya memakai uap. Saat ini, sebanyak kapal uap dipakai di sejumlah negara guna kepentingan wisata sebagai transportasi penumpang. Kapal diesel. Sebagaimana memakai mesin turbin, maka kapal ini lebih cepat dan melintas. Saat ini, kapal diesel sudah menggantikan faedah dari kapal uap guna membawa barang dan penumpang. Kapal selam. Kapal ini bergerak di bawah permukaan air dan umumnya dipakai untuk destinasi serta kepentingan militer atau ilmu pengetahuan laut. Kapal ini dirancang untuk mengerjakan penyelaman yang tidak dapat dicapai manusia. Keunggulan transportasi laut Transportasi laut sering dipilih masyarakat untuk beralih tempat atau mengirimkan barang. Di samping harganya yang lebih ekonomis dikomparasikan menggunakan transportasi udara, muatan barang memakai transportasi laut lebih banyak. Berikut kelebihan lain memakai transportasi laut Menjangkau wilayah pedalaman sampai-sampai menjadi transportasi utama Tidak memerlukan ongkos besar dalam membina infrastruktur Mampu membawa volume besar Penggunaan bahan bakar efisien kelemahan dari transportasi laut seperti Bergantung pada situasi alam Tingkat kenyamanan rendah Investasi besar guna kapal baru Kecepatan jarak tempuh terbilang lama.
Kelemahandan kelebihan jurnal 1. Sebelum mengulik berbagai contoh review jurnal dan contoh resume jurnal serta perbedaannya ada baiknya kita memahami pengertian dari keduanyaArtikel ini akan terlebih dahulu membahas mengenai contoh review jurnal. Untuk mendapatkan hasil maksimal penulis menggunakan strategi dan tehnik penelitian yang dipandang
– Pernahkah terbayang oleh Anda, bagaimana jadinya bila saat ini belum ada alat transportasi seperti pesawat, kereta api, bus, dan lain-lain? Mungkin perkembangan ekonomi tidak akan maju seperti saat ini. Atau disisi lain, mungkin perjalanan yang biasanya hanya membutuhkan waktu 2 jam, bisa memakan waktu hingga 1 minggu lamanya. Mengetahui hal tersebut tentu membuat kita sadar, bahwa banyak sekali manfaat yang bisa kita dapatkan dari keberadaan alat alat transportasi tersebut. Berkaitan dengan transportasi, pada kesempatan kali ini kita akan membahas mengenai transportasi udara, mulai dari pengertian, contoh-contohnya, kelebihan dan kekurangan yang dimilikinya. Tapi sebelum itu simak pengertian transportasi di bawah ini. Mengutip definisi dari Kamus Besar Bahasa Indonesia, secara umum transportasi adalah pengangkutan barang oleh berbagai jenis kendaraan sesuai dengan kemajuan teknologi. Dalam pengertian yang lebih spesifik, transportasi adalah media atau sarana pemindahan manusia, barang benda, atau objek fisik apapun dari satu tempat menuju tempat lainnya, yang digerakan oleh tenaga mesin, manusia, hewan, dan angin atau udara. Salah seorang penulis buku berjudul “Introduction to Transportation Engineering and Planning” bernama Edward K. Morlok, menyebutkan bahwa transportasi adalah kegiatan memindahkan atau mengangkut sesuatu dari suatu tempat ketempat lain. Pengertian Transportasi Udara Berangkat dari penjelasan definisi transportasi diatas, Transportasi udara adalah segala bentuk alat atau sarana yang berfungsi memindahkan, membawa, atau memperjalankan penumpang, dan barang benda, dengan memanfaatkan ruang udara sebagai media lalu lintasnya. Contoh Alat Transportasi Udara Beberapa contoh alat transportasi udara antara lain, pesawat, helicopter, dan balon udara. Untuk pesawat dan helicopter, terdapat beberapa macam dan jenis sebagai berikut. 1. Jenis-Jenis Pesawat a. Biplane Biplane adalah jenis pesawat yang memiliki dua tumpuk sayap terintegrasi pada bagian atas dan bagian bawah badan pesawat. Pada bagian tandem sayap biplane, terdapat design yang tidak biasa sebagaimana pesawat pada umum. Oleh sebab itu, jenis pesawat ini tidak lagi membutuhkan stabilizer saat mengudara. b. Seaplane Seaplane adalah jenis pesawat yang didesain khusus agar dapat mendarat di wilayah perairan, seperti laut, danau, dan sungai. Selain di ketiga wilayah perairan barusan, pesawat ini juga dapat mendarat di wilayah perairan manapun selama memiliki volume air dan luas yang cukup untuk pesawat ini melakukan landing. c. Airliner Airliner atau yang lebih dikenal dengan pesawat penumpang, adalah jenis pesawat yang umum digunakan sebagai alat transportasi public. Contohnya seperti ; pesawat garuda, pesawat air asia, lion air, dan sejenisnya. d. Fighter Aircraft Fighter Aircraft merupakan jenis pesawat yang dirancang untuk dapat bergerak bebas di udara dengan kemampuan bermanuver super. Pesawat jenis ini berfungsi untuk melumpuhkan pesawat musuh dengan segala kelengkapan fitur bertempur. e. Aerobatic Aircraft Pesawat jenis ini adalah jenis aerodyne yang biasa digunakan untuk berakrobat di udara, mulai dari perlombaan aerobatic hingga pameran penerbangan. Di Indonesia sendiri, pesawat jenis ini biasanya di terbangkan saat perayaan HUT TNI, oleh para pilot dari barisan angkatan udara Indonesia. f. Light AirCraft Pesawat Light AirCraft memiliki adalah jenis pesawat ringan, dengan bobot sekitar kg. Jenis pesawat ini biasa digunakan secara pribadi untuk keperluan seperti jalan-jalan, fotografi, dan beberapa keperluan yang biasanya bersifat privacy. g. Aerostat Jenis pesawat ini bisa dibilang adalah yang paling ringan dan paling sederhana. Sistem kerjanya yaitu memanfaatkan daya dorong ke atas dalam udara, sebagai media yang berfungsi mengangkat pesawat sebelum melakukan jelajah udara. 2. Contoh Helikopter a. Agusta Westland AW101 VIP Helikopter jenis ini merupakan kelas menengah di dalam kategori jenis pesawat. Jenis helicopter ini umumnya digunakan oleh pihak militer dan pihak sipil. b. Kazan Mi-17 II Tidak jauh berbeda dari Agusta Westland AW101 VIP, jenis helicopter ini merupakan helicopter kelas menengah yang biasa digunakan oleh pihak militer. Helikopter ini dibuat oleh negara Rusia. c. Agusta Westland AW109 Power Helikopter ini merupakan jenis helicopter serbaguna yang dirancang oleh Itali dengan kapasitas penumpang 8 orang. Kelebihan Alat Transportasi Udara Di bawah ini adalah beberapa kelebihan dari alat transportasi udara Mampu mencapai destinasi yang jauh dengn waktu yang sangat singkat. Sangat kompatibel untuk membawa atau mengirimkan benda atau barang barang penting, seperti dokumen, atau pun buah buahan yang mudah busuk. Mampu mencapai wilayah yang sulit untuk dijangkat oleh alat transportasi darat dan air. Kekurangan atau Kelemahan Alat Transportasi Udara Di bawah ini adalah beberapa kekurangan dari alat transportasi udara. Untuk menggunakan alat transportasi udara, umumnya kita perlu mengeluarkan dana yang cenderung lebih mahal ketimbang menggunakan alat transportasi air atau darat meskipun ini relative bagi sebagian orang. Perjalanan menggunakan alat transportasi udara sangat bergantung dengan kondisi cuaca atau alam. Sebagaimana pihak maskapai yang biasa mendelay penerbangan akibat cuaca buruk, seperti hujan lebat, badai angin, dan lain lain. Biaya yang dikeluarkan untuk perawatan alat alat transportasi udara umumnya cenderung lebih mahal ketimbang alat alat transportasi darat maupun air. Apabila alat transportasi udara tersebut adalah pesawat, maka dibutuhkan sebuah landasan agar pesawat dapat mendarat dengan selamat. Namun hal ini berbeda bila alat transportasi udara yang digunakan adalah helicopter. Mungkin itu saja pembahasan kita kali ini mengenai alat transportasi udara, mulai dari pengertian, contoh, kelebihan serta kekurangannya. Semoga dapat bermanfaat dan menambah wawasan pengetahuan kita. Terima kasih. Pengertian TransportasiPengertian Transportasi UdaraContoh Alat Transportasi Udara1. Jenis-Jenis Pesawata. Biplaneb. Seaplanec. Airlinerd. Fighter Aircrafte. Aerobatic Aircraftf. Light AirCraftg. Aerostat2. Contoh Helikoptera. Agusta Westland AW101 VIPb. Kazan Mi-17 IIc. Agusta Westland AW109 PowerKelebihan Alat Transportasi UdaraKekurangan atau Kelemahan Alat Transportasi Udara
Andatidak mungkin mau berkunjung ke Makassar dari Jakarta menggunakan kapal laut, kan? Meskipun jalurnya masih ada, tapi ketersediaannya sangat sedikit. Anda bisa-bisa justru kerepotan dalam perjalanan karena fasilitasnya mungkin saja tidak selengkap dulu, ketika kapal masih jadi mode transportasi utama dan pesawat masih mahal tiketnya.
Table of Contents Show Kelebihan Transportasi LautModa Transportasi Paling EkonomisBisa Menjangkau Berbagai Macam WilayahMempunyai Muatan Yang BesarBisa Untuk Menampung Banyak Orang dan BarangApa kekurangan dari transportasi udara?Apa saja kelebihan dan kekurangan penggunaan alat transportasi pesawat?Apa keuntungan kita menggunakan pesawat terbang sebagai sarana transportasi?Apa kelebihan dari transportasi darat?Apa saja kelebihan menggunakan transportasi udara?Apa kelebihan transportasi udara dibanding dengan menggunakan moda transportasi lainnya?Apa keuntungan bepergian menggunakan pesawat dibandingkan bus brainly?Apa kelebihan alat transportasi?Apa keuntungan dengan adanya pesawat terbang?Apa keunggulan pesawat terbang dibandingkan alat transportasi yang lain?Apa keuntungan naik pesawat?Apa kelebihan dan kekurangan menggunakan transportasi darat untuk kegiatan distribusi?Alat transportasi darat apa saja?Jenis-Jenis KapalKeunggulan transportasi laut Prasarana transportasi lautAsuransi Rangka KapalPersyaratan asuransi rangka kapalKlaim asuransi kapalVideo yang berhubunganVideo yang berhubungan Jakarta, 25/2/2014 Transportasi laut memiliki peran yang sangat penting bagi negara kepulauan. Indonesia yang memiliki pulau dan disatukan lautan yang luas, transportasi laut menjadi " Urat Nadi" bagi perekonomian sangat vitalnya transportasi bagi perekonomian, maka transpotasi laut harus dikembangkan dengan baik dan benar untuk menunjang pertumbuhan perekonomian."Transportasi laut merupakan salah satu urat nadi perekonomian Indonesia. Jika transportasi laut terganggu, maka perekonomian nasional juga terganggu," ujar Wakil Menteri Perhubungan Bambang Susantono ketika membuka Rapat Kerja Direktorat Jendral Perhubungan Laut " Dengan Semangat Reformasi Birokrasi, Kita Laksanakan Revitalisasi Kinerja Aparatur Direktorat Jendral Laut Guna Terwujudnya Peningkatan Pelayanan, Integritas dan Keselamatan" di Kantor Kementerian Perhubungan Jakarta, mengatakan, tantangan pembangunan transportasi sangat kompleks termasuk transportasi laut sebagai dampak perkembangan ekonomi global dalam beberapa tahun terakhir. Karena itu, pembangunan transportasi laut tidak boleh hanya berorientasi pada skala nasional saja, namun juga harus berorientasi pada skala regional dan kata Wamenhub memiliki pelauhan resmi dan lebih banyak lagi pelabuhan tidak resmi. " Setiap 40 kilo meter panjang terdapat satu pelabuhan. Hal itu sah - sah saja karena memang Indonesia merupakan negara kepulauan," kata mengantisipasi tantangan transportasi laut yang cukup berat, Wamenhub berpesan kepada peserta Raker sebagai aparatur Kementerian Perhubungan dituntut untuk mampu beradaptasi dan melakukan perubahan ke arah yang lebih." Dari Raker ini saya berharap ada masukan - masukan baik yang buttom up maupun top down, untuk perbaikan transportasi kesempatan tersebut, Wamenhub menyinggung tentang pejabat yang tidak ada di tempat pada waktu kerja." Kalau hal itu karena tugas tidak masalah. Tetapi kalau karena hal-hal yang tidak ada kaitan dengan kerja, tentu memberi contoh yang tidak baik," tegas Wamenhub.SNO. 19/02/2020 0718Ilustrasi transportasi laut [ satu jenis transportasi yang banyak digunakan saat ini yaitu transportasi laut. Berbagai macam pengembangan transportasi laut yang dilakukan tentunya harus mempunyai tujuan yang jelas. Tujuan tersebut diantaranya mencakup pengembangan armada serta masalah pelabuhan yang optimal. Banyak sekali kelebihan transportasi laut jika dibandingkan dengan transportasi lainnya. Banyak orang yang menilai jika transportasi laut ini lebih efisien dari pada dengan transportasi jalur darat serta udara. Misalnya saja dalam hal pengiriman kargo atau barang dengan melalui kapal laut. Menggunakan transportasi kapal laut bisa mengangkut volume barang yang jumlahnya lebih besar. Selain itu, dengan menggunakan kapal laut bisa untuk melintasi pulau, negara hingga benua. Kelebihan Transportasi Laut Perlu anda ketahui, jika transportasi laut memang lebih banyak dipilih oleh masyarakat untuk mereka yang ingin berpindah tempat atau untuk mereka yang ingin mengantarkan barang. Tak hanya memiliki harga yang lebih ekonomis dari pada anda menggunakan transportasi udara, dengan menggunakan transportasi laut juga bisa memuat barang dengan jumlah yang lebih banyak. Berikut ini adalah berbagai macam kelebihan transportasi laut yang bisa anda rasakan saat menggunakannya Moda Transportasi Paling Ekonomis Transportasi laut saat ini banyak dipilih untuk dijadikan sebuah pilihan dari pada mereka harus menggunakan angkutan lainnya. Sebab, dengan menggunakan transportasi kapal laut anda bisa mendapatkan harga yang lebih murah dari pada anda harus menggunakan dengan tiket pesawat, bus, dan lain sebagainya. Bisa Menjangkau Berbagai Macam Wilayah Kelebihan transportasi laut selanjutnya yaitu bisa menjangkau berbagai macam daerah. Dari mulai daerah yang padat penduduk hingga daerah yang terpencil sekalipun. Bahkan jika anda ingin melakukan perjalanan di pulau yang jauh atau di luar negeri sekalipun. Semua itu bisa ditempuh dengan menggunakan jalur laut. Selain itu, dengan menggunakan transportasi laut juga bisa memudahkan anda semuanya pada saat ingin melakukan ekspedisi di beberapa bagian wilayah. Diantaranya seperti wilayah Kalimantan, Jawa, Sumatera, hingga sampai di wilayah Papua. Mempunyai Muatan Yang Besar Untuk anda semuanya yang sedang menjalankan bisnis pada bidang tertentu pastinya akan membutuhkan jasa angkut dengan daya angkut atau muatan yang cukup besar. Nah, transportasi jalur laut ini dapat dijadikan sebagai solusi yang terbaik. Sebab, di dalam sebuah kapal cargo ini sudah menyediakan ruang atau gudang yang memiliki kapasitas dengan sangat besar. Karena memiliki area penyimpanan dalam kapal yang cukup besar, maka berbagai macam jenis barang bisa diangkut. Dari mulai cargo reguler atau cargo biasa, hingga sampai mengangkut barang berupa berbagai macam jenis kendaraan dan barang berat. Diantaranya seperti dozzer, excavator dan masih banyak lagi yang lainnya. Bisa Untuk Menampung Banyak Orang dan Barang Kelebihan menggunakan transportasi laut selanjutnya yaitu bisa untuk mengangkut banyak orang dan juga barang yang dimilikinya. Bagi anda yang ingin bepergian bersama rombongan dan membawa kendaraan atau barang yang jumlahnya sangat banyak, maka kapal laut bisa menjadi pilihan transportasi terbaik untuk anda semuanya. Menggunakan transportasi ini, anda tidak perlu khawatir lagi akan terpisah dengan rombongan anda. Sebab, muatannya jelas sangat besar. Dibandingkan dengan perjalanan menggunakan sarana transportasi laut dan darat, sarana transportasi udara lebih unggul dalam hal waktu. Karena waktu perjalanan lebih singkat, pengiriman dan distribusi barang lebih menguntungkan menggunakan sarana transportasi udara. Apa kekurangan dari transportasi udara? Kekurangan Jika cuaca sedang buruk transportasi udara tidak bisa berjalan/terhenti. Apa saja kelebihan dan kekurangan penggunaan alat transportasi pesawat? Saya akan mencoba menjawab pertanyaan ini dengan dua jawaban Jawaban pendek Jawaban panjang Keunggulan pesawat terbang penumpang Dapat menjangkau lokasi yang jauh. Kecepatan paling tinggi. Memiliki kenyamanan baik. Kelemahan pesawat terbang penumpang Biaya perjalanan yang besar. Apa keuntungan kita menggunakan pesawat terbang sebagai sarana transportasi? Keuntungan menggunakan pesawat terbang adalah kamu bisa sampai ke tempat tujuan dengan lebih cepat. Jika naik kendaraan umum memakan waktu hampir 6 jam maka menggunakan pesawat hanya memakan waktu dua jam lebih, tergantung tempat tujuan. Apa kelebihan dari transportasi darat? Kelebihan transportasi darat Berkecepatan tinggi. Dapat mengangkat banyak barang dengan cepat. Sampai langsung ketempat tujuan. Mempercepat waktu antara tempat satu dengan tempat yang lain. Memungkinkan untuk mengubah arah tujuan ditengah perjalanan. Apa saja kelebihan menggunakan transportasi udara? 1. KELEBIHAN TRANSPORTASI UDARA. Sistem cepat dan efisien. Cocok untuk barang-barang yang. dan mahal. sangat penting, mudah membusuk, Dapat mencapai area yang sulit dijangkau. Memungkinkan gerakan yang bebas ke mana saja. KEKURANGAN TRANSPORTASI UDARA. Mahal. Sangat tergantung pada cuaca. Pemeliharaan bandara mahal. Apa kelebihan transportasi udara dibanding dengan menggunakan moda transportasi lainnya? Kelebihan Sarana Transportasi Udara Dibandingkan dengan perjalanan menggunakan sarana transportasi laut dan darat, sarana transportasi udara lebih unggul dalam hal waktu. Untuk melakukan perjalanan dari satu pulau ke pulau lain, atau dari provinsi satu ke provinsi yang lain, sarana transportasi udara lebih hemat waktu. Apa keuntungan bepergian menggunakan pesawat dibandingkan bus brainly? Jawaban 1]Jarak berpergian lebih jauh. Pesawat bisa melewati pulau pulau dan negara,kalau bus hanya bisa melewati kota,provinsi dalam satu pulau. 2]Memuat penumpang lebih banyak. Apa kelebihan alat transportasi? Contohnya saja mobil, sepeda motor, kereta, pesawat, kapal, dan lainnya. Kelebihan dari transportasi ini adalah jauh lebih cepat, bisa mengangkut banyak muatan, dan lebih nyaman. Meski sudah modern, alat transportasi ini tetap punya kekurangan dibanding dengan alat transportasi zaman dulu, lo. Apa keuntungan dengan adanya pesawat terbang? Pesawat terbang merupakan transportasi udara yang sering dipakai ketika hendak bepergian ke luar negeri. Dan salah satu kelebihan dari pesawat terbang adalah karena bisa menghemat waktu. Apa keunggulan pesawat terbang dibandingkan alat transportasi yang lain? Pesawat terbang dianggap sebagai moda transportasi yang paling aman jika dibandingkan dengan jenis transportasi lain seperti motor, mobil, dan bus. Data Komite Nasional Keselamatan Transportasi menunjukkan naik mobil atau motor memiliki risiko kecelakaan sebesar 5 persen, sedangkan pesawat terbang hanya 0,76 persen. Apa keuntungan naik pesawat? Pesawat terbang memiliki kemampuan untuk tiba di tempat tujuan dengan waktu singkat, sehingga tidak akan banyak membuang waktu di perjalanan. Dengan naik pesawat, tenaga yang diperlukan untuk bepergian juga bisa lebih hemat. Itupun berlangsung dengan penerbangan yang aman dan nyaman daripada perjalanan laut atau darat. Apa kelebihan dan kekurangan menggunakan transportasi darat untuk kegiatan distribusi? kelebihan = tinggi,dapat mengangkat banyak barang dengan cepat,dan sampai langsung ke tempat tujuan. kekurangan = dapat menyebabkan polusi udara, menyebabkan kecelakaan,dan menyebabkan kemacetan di jalan. Alat transportasi darat apa saja? Jenis-jenis Transportasi Darat Sepeda. Sepeda merupakan alat transportasi paling sederhana tanpa mesin. Delman. Untuk mengangkut penumpang, transportasi darat satu ini hanya ada di beberapa daerah tertentu misalnya Yogyakarta, Semarang, Solo, Magelang dan sekitarnya. Sepeda motor. Becak. Bajaj. Mobil. Bus. Truk. Sebagai negara kepulauan, salah satu alat transportasi massal yang diandalkan oleh masyarakat Indonesia adalah kapal. Kapal yang melintasi perairan di Indonesia amat beragam dan disesuaikan dengan jenis perairannya. Misalnya untuk melintasi sungai dan danau, maka yang diperlukan adalah jenis kapal seperti sampan, kapal mesin, perahu kecil atau boat. Sementara untuk jenis kapal yang melintasi perairan luas atau laut adalah kapal feri, kapal tongkang, kapal ro-ro, hingga kapal kontainer. Industri pelayaran nasional menjadi salah satu sektor yang strategis. Kita tidak asing dengan kata-kata Tol Laut yang merupakan program dari Presiden Joko Widodo. Tol laut diusung sebagai program kerja Presiden untuk mengedepankan penggunaan transportasi laut dengan kapal, dalam rangka mendistribusikan logistik. Tujuannya untuk menggerakkan roda perekonomian secara efisien dan merata. Saat ini di Indonesia pelayaran memiliki dua jenis, yakni pelayaran niaga yang sifatnya komersial dan pelayaran nonniaga yang berkaitan dengan pemerintah dan bela negara. Jenis-Jenis Kapal Kapal memiliki banyak kriteria yang disesuaikan dengan medan tempuh dan kegunaannya. Klasifikasi kapal terbilang luas dan mencakup banyak kriteria. Berikut jenis-jenis kapal saat ini. Kapal layar, yaitu kapal besar yang memanfaatkan tenaga angin sebagai pendorongnya. Kapal uap, yaitu kapal yang tenaga penggeraknya menggunakan uap. Saat ini, sejumlah kapal uap digunakan di beberapa negara untuk kepentingan wisata sebagai transportasi penumpang. Kapal diesel. Sebagaimana menggunakan mesin turbin, maka kapal ini lebih cepat dan melintas. Saat ini, kapal diesel telah menggantikan fungsi dari kapal uap untuk mengangkut barang dan penumpang. Kapal selam. Kapal ini bergerak di bawah permukaan air dan umumnya digunakan untuk tujuan serta kepentingan militer atau ilmu pengetahuan laut. Kapal ini dirancang untuk melakukan penyelaman yang tidak dapat dijangkau manusia. Keunggulan transportasi laut Transportasi laut kerap dipilih masyarakat untuk berpindah tempat atau mengantarkan barang. Selain harganya yang lebih ekonomis dibandingkan menggunakan transportasi udara, muatan barang menggunakan transportasi laut lebih banyak. Berikut keunggulan lain menggunakan transportasi laut Menjangkau daerah pedalaman sehingga menjadi transportasi utama Tidak memerlukan biaya besar dalam membangun infrastruktur Mampu mengangkut volume besar Penggunaan bahan bakar efisien Selain itu, ada pula kekurangan dari transportasi laut seperti Bergantung pada kondisi alam Tingkat kenyamanan rendah Investasi besar untuk kapal baru Kecepatan jarak tempuh terbilang lama. Prasarana transportasi laut Sebagai kendaraan pengangkut penumpang, tentu kapal harus memiliki sarana dan prasarana yang mendukung operasionalnya. Pembangunan sarana dan prasarana transportasi bukan hanya untuk keberlangsungan transportasi tersebut. Tapi juga mampu membawa efek lain bagi perekonomian. Berikut sejumlah prasarana yang mendukung transportasi laut Adalah fasilitas transportasi laut yang fungsinya untuk menerima kapal, dan memindahkan barang kargo atau penumpang. Pelabuhan merupakan suatu pintu gerbang untuk masuk ke suatu daerah tertentu. Fungsi pelabuhan juga sebagai penghubung antardaerah, pulau, dan negara. Sekaligus menjadi pusat perekonomian sebuah daerah. Berikut sejumlah fasilitas yang terdapat di pelabuhan. Dermaga tempat kapal bertambat untuk bongkar muat barang Crane alat untuk kegiatan bongkar muat barang Transito tempat menyimpan muatan dari kapal atau yang akan dipindahkan ke kapal Tempat untuk memperbaiki dan membuat kapal. Galangan kapal hanya jenis kapal tertentu saja yang bersandar seperti kapal pesiar atau yacht, armada militer, cruise line. Asuransi Rangka Kapal Transportasi laut termasuk jenis yang berisiko terjadi kecelakaan atau kerusakan saat berlayar. Maka, diperlukan untuk melindungi risiko dan mengurangi kerugian yang terjadi atas peristiwa tersebut, lewat asuransi rangka kapal. Asuransi rangka kapal adalah produk asuransi yang menjamin kerugian atau kerusakan kapal laut. Termasuk juga rangka, mesin, dan atau peralatannya. Perlindungan diberikan ketika kapal menghadapi bahaya di laut seperti cuaca buruk, tabrakan, kandas, terdampar, tenggelam, tabrakan, risiko kebakaran, ledakan, pembajakan, pembuangan barang ke laut, tabrakan, hingga kelalaian nakhoda. Apa saja keuntungan memiliki asuransi rangka kapal? Manfaat asuransi pada dasarnya adalah memberi proteksi finansial, sebagaimana asuransi rangka kapal memberikan perlindungan rangka kapal dari kerugian finansial akibat kerusakan atas peristiwa yang telah dijabarkan di atas. Salah satu perusahaan asuransi yang menawarkan produk asuransi rangka kapal adalah Asuransi Astra Buana. Asuransi ACA. Persyaratan asuransi rangka kapal Saat membeli asuransi rangka kapal, ada sejumlah syarat-syarat khusus untuk pengangkutan dengan jenis kapal komersial, seperti kapal tongkang, LCT, kapal kayu, dan kapal besi. Berikut perinciannya Untuk mengangkut kargo Alat-2 Berat, ada keharusan dilakukan survey oleh IMS [independen marine surveyor] terlebih dahulu. Untuk selain alat berat jika nilai pertanggungan kargo di atas Rp500 juta, maka harus ada survey IMS. Klaim asuransi kapal Pemilik yang ingin mengajukan klaim atas kerusakan dan kerugian yang menimpa kapalnya wajib menyediakan sejumlah dokumen agar dapat diterima oleh perusahaan asuransi sesuai persyaratan dan ketentuannya. Pada berikut dokumen yang harus disiapkan. Sertifikat kapal. Surat pengajuan klaim secara tertulis. Formulir klaim. Polis asuransi. Berita acara kronologis kejadian. Estimasi rincian biaya kerugian. Laporan kecelakaan kapal. Surat izin berlayar dari pihak syahbandar. Laporan cuaca saat kejadian. Foto dokumentasi yang berhubungan dengan kerusakan atau kejadian. Sekian informasi jenis kapal, keunggulannya sebagai alat transportasi hingga perlindungan yang dapat diberikan untuk kapal. Untuk mendapatkan informasi tentang produk asuransi yang manfaat yang tepat untuk diri kita dan perusahaan lainnya, jangan ragu untuk mengunjungi . Video yang berhubungan Untuklebih jelas ketahui kekurangan dan kelebihan ekspedisi laut di sini; a. Hemat untuk Pengiriman Jumlah besar: untuk pengiriman barang yang lebih banyak dan besar, tarif ekspedisi laut lebih terjangkau. Jadi, Anda bisa mengangkut barang dalam jumlah yang banyak dengan tarif yang lebih murah.
Kelebihan dan kekurangan transportasi udara. Sumber udara merupakan segala bentuk alat atau sarana yang berfungsi memindahkan, membawa, ataupun memperjalankan penumpang dan barang benda lainnya dengan memanfaatkan ruang udara sebagai media lalu lintasnya. Saat ini transportasi udara banyak dipilih oleh masyarakat Indonesia. lantas, apa kelebihan dan kekurangan transportasi udara dibandingkan transportasi laut?Apa Kelebihan dan Kekurangan Transportasi Udara Dibandingkan Transportasi Laut?Kelebihan dan kekurangan transportasi udara. Sumber kali Anda pasti bertanya apa kelebihan dan kekurangan transportasi udara dibandingkan transportasi laut. Untuk itu, simak penjelasan tentang kelebihan dan kekurangan transportasi udara dibandingkan transportasi laut yang dikutip dari buku Arif Cerdas untuk Sekolah Dasar Kelas 6 karya Christiana Umi 2020251.Kelebihan Transportasi Udara1. Waktu Perjalanan lebih singkatDibandingkan dengan transportasi laut, transportasi udara memang lebih unggul dari segi waktu. Bahkan perjalanan antar pulau atau antar provinsi bisa lebih cepat dan menghemat Lebih Banyak Jenis Barang yang DikirimWaktu perjalanan yang singkat membuat pengiriman barang jauh lebih menguntungkan jika menggunakan transportasi udara. Selain itu, barang-barang yang dikirim juga lebih banyak jenisnya. Hal inilah yang mendorong kegiatan ekspor-impor bisa dilakukan dengan Jangkauan Wilayah yang Lebih LuasSarana transportasi udara bisa menjangkau wilayah yang lebih luas. Bahkan transportasi udara juga bisa digunakan untuk membantu proses evakuasi di tempat-tempat yang sulit dijangkau dengan transportasi Transportasi Udara1. Membutuhkan Dana yang Lebih BesarMeski memiliki banyak kelebihan, namun salah satu kekurangan dari transportasi adalah membutuhkan dana yang lebih besar. Akibatnya hanya masyarakat golongan ekonomi menengah ke atas sajalah yang bisa menggunakan transportasi udara Lebih Bergantung dengan Kondisi AlamTransportasi udara mempunyai risiko yang lebih besar saat kondisi alam sedang buruk. Oleh karena itu, perjalanan menggunakan transportasi udara biasanya bergantung pada awan dan Biaya Perawatan yang Lebih MahalDibandingkan dengan transportasi laut, biaya perawatan alat transportasi udara cenderung lebih mahal, baik dari perawatan mesin dan komponennya. Apalagi kebanyakan komponen harus diimpor dari luar negeri. Anne
Selainadanya kelebihan pada metode North West Corner, ada pula kelemahan dari metode North West Corner, yaitu Metode ini tidak mengalokasikan produk sebanyak mungkin pada kotak sel yang memiliki biaya transportasi terkecil. Dengan kata lain,setiap alokasi produk tidak memperhatikan besarnya biaya per unit.
– Transportasi darat adalah nerupakan suatu kendaraan yang berjalan menggunakan jalan darat untuk mengangkut barang atau penumpang. Sebelum adanya kemajuan teknologi, transportasi darat masih menggunakan hewan sebagai alat transportasi untuk membawa barang melewati jalan setapak. Namun, setelahnya alat transportasi semakin berkembang seperti saat ini. Alat transportasi yang bergerak menggunakan tenaga mesin, yang tentunya lebih efektif dan efisien dalam membantu pekerja manusia Macam Macam Alat Transportasi Darat Beserta Keunggulan dan juga Kelemahannya. 1. Truk Truk merupakan suatu alat kendaraan yang berguna untuk membantu manusia dalam mengangkut barang dan mempermudah memindahkan barang tersebut ke tempat lain. Kelebihan Dapat menampung banyak barang. Kelemehan Dapat menyebabkan macet karena muatan barang yang banyak sehigga tidak dapat berjalan dengan cepat. 2. Sepeda Sepeda merupakan kendaraan yang memiliki dua atau lebih roda. dan juga terdapat tempat duduk dan juga setang yang berguna untuk berbelok ke kanan maupun ke kiri, dan sepasang pengayuh yang berfungsi untuk menggerakan sepeda menggunakan kaki digowes. Kelebihan Bebas polusi, tidak mengeluarkan biaya untuk menggerakannya, dll. Kelemehan Menguras waktu lama untuk menempuh perjalanan jauh, membuang banyak energi. 3. Bus Bus merupakan jenis alat transportasi darat yang bergerak menggunakan mesin. Biasanya digunakan untuk mengangkut penumpang dalam jumlah banyak. Adapun keunggulan dan kekurangan bis adalah sebagai berikut. Kelebihan hemat bahan bakar kendaraan pribadi, Praktis tanpa perlu memikirkan tempat parkir, dan Terkadang memiliki jalur khusus, sehingga lebih cepat sampai tujuan. Kekurangan Terkadang terjadi keterlambatan, waktu tidak sesuai yang kita ingingkan, menunggu lama saat mencari penumpang bus umum, dan maih banyak lagi. 4. Mobil Mobil merupakan alat transportasi darat yang bergerak dengan menggunakan tenaga mesin. Umumnya memiliki roda yang selalu genap baik itu beroda empat atau lebih. Bahan bakar yang digunakan adalah solar atau bensin yang berfungsi unttuk menggerakan mesin. Adapun keunggulan dan kekurangan mobil adalah sebagai berikut. Kelebihan Dapat mengangkut banyak jumlah penumpang, Kelemahan memerlukan tempat parkir yang cukup luas saat kita sedang berhenti di suatu tempat, dapat menyebabkan polusi udara. 5. Kereta Kereta merupakan transportasi darat modern yang digunakan untuk mengangkut barang atau orang. Terdapat beberapa jenis kereta diantarannya Kereta barang, Kereta api, kereta kuda, Kereta gantung, Kereta salju, kereta mobil dan lain-lain. Kelebihan Memiliki jalur khusus, sehingga tidak ada macet, mempercepat sampai tujuan. Kelemahan kekurangannya sering ada penumpang yang tidak di siplin, kondisi rel yang kurang bagus dapat beresiko anjloknya kereta, hanya berhenti pada stasiun tujuan yang telah ditentukan. Itulah pengertian dan beberapa contoh tentang transportasi darat. Pada umumnya transportasi merupakan salah satu kebutuhan yang paling diutamakan oleh orang-orang. Dengan adanya transportasi, seseorang dapat berpindah tempat dalam jarak yang jauh tanpa harus berjalan kaki. Pilihan orang-orang untuk memilih transportasi juga bermacam-macam, tergantung dari orang-orang ingin memilih yang mana. Namun yang terpenting adalah tetap jaga keselamatan dan juga keamanan dalam mengendarai transportasi darat. Pilihlah yang menurut anda dapat menjamin keselamatan dan juga keamanan anda saat berkendara. Jangan sampai anda menyesal di kemudian hari hanya karena salah memilih transportasi darat yang tepat. Saya berharap semoga hal ini tidak terjadi pada diri anda semuanya, terutama bagi anda yang sedang membaca tulisan ini. Semoga bermanfaat untuk anda semuanya. Macam Macam Alat Transportasi Darat Beserta Keunggulan dan juga Truk2. Sepeda3. Bus4. Mobil5. Kereta Alat transportasi udara tradisional dan modern, prasarananya menjadi informasi yang penting. Dalam bahasa Inggris, alat transportasi (Kendaraan) disebut sebagai transportation dibaca /trɑːnspɔːˈteɪʃ(ə)n/. Dari jaman dahulu atau zaman dulu, alat transportasi memiliki kelebihan dan kekurangannya. Hal ini bisa dilihat dari jenis kendaraan itu sendiri.

BAB I PENDAHULUAN Latar Belakang Transportasi laut sebagai bagian dari sistem transportasi nasional perlu dikembangkan dalam rangka mewujudkan wawasan nusantara yang mempersatukan seluruh wilayah indonesia, termasuk lautan nusantaa sebagai kesatuan wilayah nasional. Pengembangan transportasi laut harus mampu menggerakkan pembangunan indonesia. Transportasi laut memberikan kontribusi yang sangat besar bagi perekonomian dunia dimana pengangkutan barang merupakan bagian terpenting dalam bisnis transportasi laut dimana lebih dari tujuh miliar ton barang dikirim lewat jalur laut setiap tahunnya. Keefektifan terhadap operasional pelayaran akan menurunkan biaya operasional yang memberikan dampak yang besar baik bagi konsumen maupun penyedia layanan transportasi itu sendiri. Perlu diketahui bahwa kontribusi transportasi laut menjadi semakin penting karena nilai biaya yang dikeluarkan adalah paling kecil bila dibandingkan dengan biaya transportasi darat ataupun udara. Selain itu efisiensi dalam proses transportasi dan distribusi menjadi salah satu hal yang penting karena proporsi biaya transportasi bisa mencapai 66 % dari keseluruhan biaya logistik. Mengingat keadaan geografis Indonesia sebagai Negara kepulauan terbesar di dunia dan dua pertiga wilayahnya merupakan perairan, Indonesia membutuhkan angkutan laut masal dalam jumlah yang cukup besar untuk mendukung distribusi barang serta untuk mobilisasi penumpang. Sistem transportasi yang efektif dan efisien serta terpadu antar moda transportasi, merupakan hal yang penting untuk menciptakan pola distribusi nasional yang handal dan dinamis. Tidak dapat dipungkiri bahwa sarana transportasi laut di Negara kepulauan seperti Indonesia telah menjadi tulang punggung utama pergerakan distribusi barang dalam skala besar dengan menggunakan kapal laut. Data Badan Pusat Statistik dalam laporan bulan September 2015, jumlah barang yang diangkut melalui transportasi laut sepanjang bulan Januari- Juli 2015 Page 1 mencapai 130,4 juta ton mengalami penurunan hingga 1,73% dari periode yang sama tahun sebelumnya mencapai 132,7 juta ton. Dari segi ekonomi dan bisnis penggunaan sarana transportasi dengan kapal laut lebih efektif dan besar manfaatnya. Sehingga dengan adanya sarana prasarana transportasi laut untuk pemindahan barang dari suatu tempat ke tempat lainnya, diharapkan akan dapat diikuti oleh aktifitas ekonomi masyarakat yang berdampak positif dalam peningkatan ekonomi suatu wilayah. Rumusan Masalah Pada makalah ini, rumusan masalah yang akan dibahas adalah sebagai berikut 1. Apa pengertian dari transportasi laut ? 2. Apa sajakah fungsi dan manfaat dari transportasi laut ? 3. Apa sajakah sarana dan prasarana yang menunjang dalam transportasi laut ? 4. Apa keunggulan dan kelemahan dari transportasi laut ? 5. Apa sajakah macam-macam transportasi laut ? dan permasalahan apa saja yang pernah terjadi di Indonesia mengenai transportasi laut ? Tujuan dan Sasaran Tujuan Berdasarkan latar belakang yang telah diyraikan sebelumnya, maka penulisan makalah ini bertujuan untuk “ Mengetahui penunjang transportasi laut dari segi infrastruktur “. Guna mencapai tujuan tersebut, maka diperlukan beberapa sasaran antara lain. Sasaran Berdasarkan tujuan yang telah dirumuskan sebelumnya maka sasaran yang diperlukan untuk mencapai tujuan tersebut adalah sebagai berikut 1. Mengetahui apa itu transportasi laut. 2. Mengetahui fungsi dan manfaat serta kelemahan dan keunggulan dari transportasi laut. Page 2 3. Mengetahui sarana dan prasarana penunjang transportasi laut. 4. Mengatahui jenis-jenis dan permasalahan transportasi laut. Sistematika Penulisan Sistematika penulisan ini adalah sebagai berikut BAB I PENDAHULUAN Merupakan bab pendahuluan yang berisikan latar belakang yang menggambarkan transportasi laut. Pada bab ini selain dijelaskan latar belakang juga terdapat rumusan masalah pembahasan makalah ini serta tujuan, sasaran dan sistematika penulisan yang membuat penyususnan makalah ini lebih terstruktur dan terperinci. BAB II PEMBAHASAN Merupakan bab tinjauan pustaka yang menjelaskan definisi, fungsi dan manfaat, sarana prasarana, serta jenis-jenis transportasi laut. BAB III PENUTUP Merupakan bagian yang berisi kesimpulan dari semua pembahasan yang telah dijelaskan. Page 3 BAB II PEMBAHASAN Pengertian Transportasi Laut Secara harfiah transportasi adalah pemindahan manusia atau barang dari satu tempat ke tempat lainnya dengan menggunakan sebuah kendaraan yang digerakkan oleh manusia atau mesin. Transportasi digunakan untuk memudahkan manusia dalam melakukan aktivitas sehari-hari. Secara umum transportasi dibedakan menjadi 3, diantara yaitu transportasi darat, transportasi laut dan transportasi udara. Akan tetapi, dalam makalah ini membahas mengenai transportasi laut. Menurut Undang-Undang Nomor 17 Tahun 2008 tentang Pelayaran, definisi transportasi laut kapal adalah suatu kendaraan air dengan bentuk dan jenis tertentu yang digerakkan dengan tenaga angin, mekanik, atau energi lainnya yang ditarik atau ditunda berdaya dukung dinamis maupun bangunan terapung yang tidak berpindah-pindah. Secara umum, definisi transportasi laut adalah suatu kendaraan air yang digerakkan dengan angin maupun mesin dengan fungsi memindahkan barang ataupun manusia dari satu tempat ke tempat lain dengan jangkauan pulau bahkan benua. Di dalam transportasi, terdapat unsur-unsur yang terkait erat dalam berjalannya konsep transportasi itu sendiri. Unsur-unsur tersebut adalah sebagai berikut  Manusia yang membutuhkan  Barang yang dibutuhkan  Kendaraan sebagai alat/sarana  Jalan dan terminal sebagai prasarana transportasi  Organisasi pengelola transportasi Fungsi dan Manfaat Transportasi Laut Menurut Utomo, transportasi memiliki dua fungsi dan manfaat yang terklasifikasi menjadi beberapa bagian penting. Transportasi memiliki fungsi yang terbagi menjadi dua yaitu melancarkan arus barang dan manusia dan Page 4 menunjang perkembangan pembangunan the promoting sector. Sedangkan manfaat transportasi menjadi tiga klasifikasi yaitu  Manfaat Ekonomi Kegiatan ekonomi bertujuan memenuhi kebutuhan manusia dengan menciptakan manfaat. Transportasi adalah salah satu jenis kegiatan yang menyangkut peningkatan kebutuhan manusia dengan mengubah letak geografis barang dan orang sehingga akan menimbulkan adanya transaksi.  Manfaat Sosial Transportasi menyediakan berbagai kemudahan, diantaranya a pelayanan untuk perorangan atau kelompok, b pertukaran atau penyampaian informasi, c Perjalanan untuk bersantai, d Memendekkan jarak, e Memencarkan penduduk.  Manfaat Politis Transportasi meningkatkan keamanan negara, menciptakan persatuan, pelayanan lebih luas, mempermudah mengatasi suatu permasalahan bencana, dan lain sebagainya.  Manfaat Kewilayahan Memenuhi kebutuhan penduduk di kota, desa, atau pedalaman dengan mempermudah akses khususnya bagi yang sedang mengalami pembangunan. Sarana dan Prasarana Transportasi Laut Sarana Transportasi Laut Sarana transportasi laut memegang peranan vital dalam berbagai aspek termasuk sosial dan ekonomi melalui fungsi distribusi antara daerah satu dengan daerah yang lain. Distribusi barang, manusia, dan lain-lain akan menjadi lebih mudah dan cepat bila sarana transportasi yang ada berfungsi sebagaimana mestinya sehingga transportasi dapat menjadi salah satu sarana untuk mengintegrasikan berbagai wilayah di Indonesia. Melalui transportasi penduduk antara wilayah satu dengan wilayah lainya dapat ikut merasakan hasil produksi Page 5 yang rata maupun hasil pembangunan yang ada. Adapun sarana yang menunjang berkembangnya transportasi laut sebagai berikut  Kapal adalah kendaraan pengangkut penumpang dan barang di laut sungai dsb seperti halnya sampan atau perahu yang lebih kecil. Kapal biasanya cukup besar untuk membawa perahu kecil seperti sekoci. Sedangkan dalam istilah inggris, dipisahkan antara ship yang lebih besar dan boat yang lebih kecil. Berabad-abad lamanya kapal digunakan oleh manusia untuk mengarungi sungai atau lautan.  Feri adalah sebuah sebuah kapal transportasi jarak mempunyai peranan penting dalam sistem pengangkutan bagi banyak kota pesisir pantai, membuat transit langsung antar kedua tujuan dengan biaya lebih kecil dibandingkan jembatan atau terowong.  Sampan Sampan bahasa Tionghoa adalah sebuah perahu kayu tiongkok yang memiliki dasar yang relatif datar, dengan ukuran sekitar 3,5 hingga 4,5 meter yang digunakan sebagai alat transportasi sungai dan danau atau menangkap ikan. Sampan dapat mengangkut penumpang 2 – 8 orang, tergantung ukuran sampan. Sampan ada kalanya memiliki atap kecil dan dapat digunakan sebagai tempat tinggal permanen di perairan dekat darat. Sampan biasanya tidak digunakan untuk berlayar jauh dari daratan karena jenis perahu ini tidak memiliki perlengkapan untuk menghadapi cuaca yang buruk. Kata “sampan” secara harafiah berarti “tiga lembar papan” dalam bahasa Kanton, dari kata Sam tiga dan pan papan. Kata ini digunakan untuk merujuk pada rancangan perahu ini, yang terdiri dari sebuah dasar yang datar dibuat dari selembar papan; dua lembar papan lainnya dipasang di kedua belah sisinya. Sampan digerakkan dengan sepotong galah, dayung atau dapat pula dipasangi motor di bagian belakangnya. Page 6 Prasarana Transportasi Laut Prasarana transportasi memiliki beberapa dampak yang secara langsung maupun tidak langsung dalam masyarakat. Ketersediaan dan lancarnya sarana dan prasarana transportasi menghapuskan perisolasian suatu daerah serta aksesibilitas pun semakin meningkat. Peningkatan ini membuka suatu peradaban baru bagi daerah pedesaan tersebut. Sehingga kemajuan dan modernisasi yang berasal dari daerah pusat pemerintahan dapat dengan mudah masuk. Adapun prasarana transportasi laut adalah sebagai berikut  Pelabuhan adalah sebuah fasilitas di ujung samudera, sungai atau danau untuk menerima kapal dan memindahkan barang kargo maupun penumpang ke dalamnya. Pelabuhan biasanya memiliki alat-alat yang dirancang khusus untuk memuat dan membongkar muatan kapal-kapal yang berlabuh. Crane dan gudang berpendingin juga disediakan oleh pihak pengelola maupun pihak swasta yang berkepentingan. Sering pula disekitarnya dibangun fasilitas penunjang seperti pengalengan dan pemrosesan barang. Kata pelabuhan laut digunakan untuk pelabuhan yang menangani kapal-kapal laut. Pelabuhan perikanan adalah pelabuhan yang digunakan untuk berlabuhnya kapal-kapal penangkap ikan serta menjadi tempat distribusi maupun pasar ikan. Berikut hal-hal yang penting agar pelabuhan dapat berfungsi, antara lain o Adanya kanal-kanal laut yang cukup dalam minimum 12 meter. o Perlindungan dari angin, ombak, dan petir. o Akses ke transportasi penghubung seperti kereta apai dan truk. o Galangan kapal, adalah sebuah tempat yang dirancang untuk memperbaiki dan membuat kapal. Kapal-kapal ini dapat berupa yacht, armada militer, cruisine line, pesawat barang atau penumpang. Peran dan fungsi pelabuhan laut terdiri dari 1. Pelabuhan Internasional hub utama primer adalah pelabuhan utama yang memiliki peran dan fungsi melayani kegiatan bongkar muat penumpang dan barang internasional dalam volume besar karena Page 7 kedekatan dengan pasar dan jalur pelayaran internasional serta berdekatan dengan jalur laut kepulauan Indonesia. 2. Pelabuhan Internasional utama sekunder adalah pelabuhan utama yang memiliki peran dan fungsi melayani kegiatan bongkar muat penumpang dan barang nasional dalam volume yang relatif besar karena kedekatan dengan jalur pelayaran nasional dan internasional serta mempunyai jarak tertentu dengan pelabuhan internasional lainnya. 3. Pelabuhan nasional utama tersier adalah pelabuhan utama memiliki peran dan fungsi melayani kegiatan bongkar muat penumpang dan barang nasional dengan volume sedang dengan memperhatikan kebijakan pemerintah dalam pemerataan pembangunan nasional dan meningkatkan pertumbuhan wilayah, mempunyai jarak tertentu dengan jalur/rute lintas pelayaran nasional dan antar pulau serta berada dekat dengan pusat pertumbuhan wilayah ibukota kabupaten/kota dan kawasan pertumbuhan nasional. 4. Pelabuhan regional adalah pelabuhan pengumpan yang berfungsi untuk melayani kegiatan bongkar muat penumpang dan barang dalam jumlah kecil dan jangkauan pelayanan antar kabupaten/kota serta merupakan pengumpan kepada pelabuhan utama. 5. Pelabuhan lokal adalah pelabuhan pengumpan yang berfungsi khususnya untuk melayani kegiatan bongkar muat penumpang dan barang dalam jumlah kecil dan jangkau pelayanannya antar kecamatan dalam kabupaten/kota serta merupakan pengumpan kepada pelabuhan utama dan pelabuhan regional. Berdasarkan jenisnya pelabuhan dibedakan atas  Pelabuhan umum digunakan untuk melayani kepentingan umum sesuai ketetapan pemerintah dan mempunyai fasilitas karantina, imigrasi dan bea cukai.  Pelabuhan khusus yang digunakan untuk melayani kepentingan sendiri guna menunjang kegiatan tertentu. Jaringan pelayanan transportasi laut dibedakan menurut kegiatan dan sifat kegiatannya,jaringan transportasi laut terdiri dari Page 8 Jaringan Transportasi Laut Dalam Negeri, terdiri dari - Jaringan transportasi laut utama yang menghubungkan antar pelabuhan yang berfungsi sebagai pusat akumulasi dan distribusi; - Jaringan transportasi menghubungkan laut pelabuhan pengumpan yang berfungsi yaitu yang sebagai pusat akumulasi dan distribusi dengan pelabuhan yang bukan berfungsi sebagai pusat akumulasi dan distribusi. Disamping itu, jaringan ini juga menghubungkan pelabuhan-pelabuhan yang berfungsi sebagai pusat akumulasi dan distribusi; - Jaringan transportasi laut perintis yaitu menghubungkan daerah terpencil atau daerah yang belum berkembang dengan pelabuhan yang berfungsi sebagai pusat akumulasi dan distribusi atau pelabuhan yang bukan berfungsi sebagai pusat akumulasi dan distribusi. Jaringan Transportasi Laut Luar Negeri Jaringan pelayanan ini ditetapkan dengan memperhatikan perkembangan pusat industri, perdagangan dan pariwisata pengembangan daerah, keterpaduan intra dan antar moda transportasi dan perwujudan kesatuan wawasan nusantara. Berdasarkan sifat pelayanannya jaringan pelayanan transportasi laut terdiri dari - Jaringan pelayanan transportasi laut tetap dan teratur yaitu jaringan pelayanan dengan rute dan jadwal yang telah ditetapkan. - Jaringan pelayanan transportasi laut tidak tetap dan tidak teratur yaitu jaringan pelayanan dengan rute dan jadwal yang tidak ditetapkan. Keunggulan dan Kelemahan Transportasi Laut Dalam sebuah infrastruktur terdapat sarana dan prasarana yang dapat diunggulkan sehingga memicu berkembangnya infrastruktur tersebut. Akan tetapi selain itu ada juga sarana dan prasarana infrastruktur yang bisa menghambat berkembangnya infrastruktur transportasi, infrastruktur lebih khususnya Page 9 tersebut. Tidak transportasi terkecuali laut dalam perkembangan yang semakin canggih ini bidang transportasi laut dituntut untuk mengembangkan sarana dan prasarana yang ada sehingga transportasi laut semakin berkembang dan memenuhi fungsi utamanya yaitu membantu aktivitas manusia dalam kehidupan sehari-hari. Adapun keunggulan dari transportasi laut dibandingkan dengan transportasi yang lain adalah sebagai berikut  Murah dibandingkan dengan pesawat.  Mampu mengangkut dalam jumlah yang besar.  Jaringan alamiah.  Dapat menggunakan jalur mana saja jalur lintas luas.  Servis yang fleksibel.  Polusi rendah.  Kanal memacu pertumbuhan industri.  Menjadi sarana penghubung transportasi darat. Selain keunggulan, hal-hal berikut merupakan kelemahan yang menghambat perkembangan transportasi laut. Adapun kelemahan transportasi laut adalah sebagai berikut  Tidak cocok untuk barang-barang yang mudah rusak atau membususk.  Lebih lambat dibandingkan pesawat.  Kanal perlu biaya mahal untuk pembangunannya.  Kendala cuaca yang signifikan.  Tidak cocok untuk jarak dekat.  Jalur yang memutar sebab terhalang daratan route tidak fleksibel.  Sulit melakukan transit di segala tempat kendala kedalaman laut. Jenis-Jenis dan Permasalahan Transportasi Laut Kapal laut adalah alat transortasi yang bergerak di perairan. Kapal laut memiliki banyak fungsi selain mengangkut penumpang. pembahasan jenis-jenis kapal beserta fungsinya, sebagai berikut Page 10 1 Kapal Penumpang Jenis kapal laut ini sangat akrab dengan kehidupan kita. Fungsinya diperuntukkan bagi penumoang yang hendak bepergian lintas benua, kapasitasnya bisa mencapai ribuan orang dengan fasilitas lengkapdan arsitektur mewah yang terkenal adalah Titanic, Queen Marry, dan Queen Elizabeth II. Gambar Kapal Penumpang Sumber 2 Kapal Barang Kapal jenis ini juga merupakan kapal yang sibuk melintasi lautan membawa muatan barang dari satu pelabuhan ke pelabuhan lain. Kapal barang menjadi urat nadi aktivitas perdagangan dunia, karena berperan penting dalam aktivitas ekspor dan impor. Selain ukurannya yang besar dan mampu membawa banyak muatan, kapal ini juga mampu berlayar sangat jauh. Page 11 Gambar Kapal Barang Sumber 3 Kapal Tanker Kapal ini memiliki ukuran yang sangat besar, dengan fungsi untuk mengangkut minyak yang dikendalikan oleh komputer dan sistem navigasi yang canggih melalui satelit. Tanker yang berukuran raksasa disebut supertanker. Supertanker ini memiliki panjang mencapai 378 meter dengan lebar 50 meter dan berat kosong ton. Ukuran yang jumbo tersebut mampu mengangkat minyak mentah hampir mencapai satu juta barrel. Gambar Kapal Tanker Sumber Page 12 4 Kapal Feri Kapal ini memiliki fungsi sebagai alat penyebrangan untuk melintasi selat atau laut diantara dua pulau. Meski ukurannya tidak sebesar kapal penumpng, kapal feri mampu mengangkut banyak penumpang sekaligus kendaraan-kendaraan sepert mobil, bus dan truk. Ukuran transportasi laut antar pulau inilah yang diandalkan. Di Indonesia, kapal feri memiliki waktu yang sibuk ketika setiap libur lebaran, yang melayani ribuan pemudik yang ingin pulang kampung keluar dari pulau. Gambar Kapal Feri Sumber 5 Kapal Selam submarine Kapal ini memiliki keunikan karena bergerak dengan tidak terapung di permukaan laut, melainkan menyelam ke dalam laut. Kini hampir semua kapal selam digunakan untuk tujuan militer dengan penelitian bawah laut, namun ada juga yang dibuat khusus untuk perjalanan wisata. Cara kerja kapal selam ini menggunkan prinsip archimedes, dimana terdapat ruang-ruang yang berfungsi sebagai pemberat. Jka ingin menyelam, maka ruang pemberat akan diisi air sehingga kapal akan tenggelam. Sebaliknya jika ingin naik ke permukaan, maka ruang pemberat diisi udara dan air dikeluarkan. Page 13 Gambar Kapal Selam Sumber 6 Kapal Perang Kapal ini sesuai dengan namanya, dengan fungsi untuk membantu kegiatan perang. Kapal perang memiliki beberapa jenis diantaranya yaitu kapal induk yang digunakan untuk membawa armada tempur udara, kapal perusak destroyer yang digunakan untuk kapal lawan perang, kapal penjelajah cruiser yang digunakan untuk berlayar dalam waktu yang lama dan berperrang ditempat yang jauh, serta kapal penyapu ranjau yang berfungsi untuk mencari dan menghancurkan ranjau berat. Gambar Kapal Perang Sumber Page 14 7 Kapal Tunda Kapal ini berfungsi untuk menarik kapal lain yang lebih besar ketika akan merapat atau meninggalkan pelabuhan yang sempit. Meski ukurannya kecil, tenaganya cukup besar untuk menarik kapal-kapal besar. Kadangkadang, untuk menarik kapal yang berukuran super seperti kapal induk diperlukan beberapa kapal tunda untuk menariknya. Gambar Kapal Tunda Sumber 8 Kapal Penangkap Ikan kapal ini digunakan para nelayan untuk menangjap ikan. Dengan dilengkapi jala yang berukuran besar, banyak ikan yang ditangkap dengan cepat. Kapal ini juga memiliki ruang pendingin untuk menyimpan ikan hasil tangkapan supaya ikan tetap segar setelah tiba dipelabuhan. Gambar Kapal Penangkap Ikan Sumber Page 15 9 Kapal Layar Kapal ini sudah ada sejak zaman dahulu sebelum ditemukannya motor penggerak modern. Kapal ini bergerak menggunakan tenaga angin dengan memanfaatkan layar yang terbentang lebar. Kapal ini kini digunakan sebagai kegiatan olahraga. Gambar Kapal Layar Sumber 10 Kapal Penyelamat lifeboat Lifeboat digunakan oleh tim penyelamat apanila terjadi musibah dilaut, misalnya terjadi musibah kapal tenggelam. Lifeboat dapat melakukan pencarian dan penyelamatan korban musibah laut meski dalam kondisi cuaca buruk misalnya badai. Gambar Kapal Penyelamat lifeboat Sumber Page 16 Tarif Transportasi laut berlaku untuk pengiriman barang di Indonesia, meliputi tarif yang terdiri dari a. Tarif Pelayanan Nusantara Tarif uang tambang yang dibayar oleh pemilik barang kepada perusahaan pelayaran atas jasa yang diberikan untuk melakukan pengangkutan barang melalui laut dikenal dengan nama tarif uang tambang nusantara. Tarif angkutan laut ini ditetapkan berdasarkan komponen biaya, yaitu  Biaya pelayaran yang dinyatakan dalam biaya rupiah per ton mil pelayaran kapal,  Biaya kapal di pelabuahan yang dihitung menurut besarnya biaya pengeluaran kapal di pelabuhan muat dan di pelabuhan bongkar dan  Golongan barang. b. Tarif OPT/OPP Tarif OPP/OPT onkos pelabuhan pemuatan/ ongkos pelabuhan tujuan yang merupakan balas jasa untuk pekerjaan board stevedoring, cargodoring, dan receiving/delivery di pelabuhan pemuatan dan di pelabuhan tujuan.  Tarif “board stevedoring” dikenakan atas jasa pekerjaan membongkar muatan dari dek kapal ke dermaga dan sebaliknya  Tarif “cargodoring” dikenakan atas jasa mengeluarkan muatan dari jaringan di atas dermaga, mengangkat ke gudang, menyusun di dalam gudang dan sebaliknya.  Traif “receiving/delivery” dikenakan atas pekerjaan mengambil muatan dari gudang tempat penumpukan dan penyerahan sampai ke atas kendaraan yang merapat ke gudang darat dan sebaliknya. Tinggi tarif tergantung pada golongan dan jenis barang. Page 17 c. Tarif Pemakaian Fasilitas Pelabuhan Tarif Pemakaian Fasilitas Pelabuhan, terdiri dari sewa gudang dan sewa tempat penumpukan dan fasilitas pelabuhan. d. Tarif Ekspedisi Muatan Kapal Laut EMKL, Tarif Ekspedisi Muatan Kapal Laut EMKL meliputi balasan jasa atas pekerjaan inklaring dan uitklaring. tarif EMKL ini dihitung berdasarkan berat/ton barang, dimana pengurusan dokumenya dilakukan oleh perusahaan EMKL. Penggunaan transportasi laut tidak terlepas dari adanya resiko kecelakaan yang dapat menimpa kapal maupun penumpang didalamnya. Tingginya kasus kecelakaan laut di Indonesia harus menjadi perhatian seluruh pihak, bukan hanya pemilik kapal, melainkan juga pemerintah, instansi terkait dan masyarakat. Penyebab utama kecelakaan laut pada umumnya karena faktor kelebihan angkutan dari daya angkut yang telah ditetapkan, baik angkutan barang maupun angkutan orang. Bahkan tidak jarang pemakai jasa pelayaran memaksakan diri naik kapal meskipun kapal sudah penuh dengan tekad asal dapat tempat di atas kapal. Indonesia mempunyai catatan buruk dalam hal kecelakaan transportasi kapal laut karena menewaskan ratusan korban jiwa. Adapun kecelakaan yang yang pernah terjadi di Indonesia beserta penyebabnya yaitu 1. Jumlah Penumpang yang tidak sesuai dengan kapasitas Dalam kasus kecelakaan transportasi laut sebagian besar kecelakaan yang terjadi adalah akibat dari jumlah penumpang yang tidak sesuai dengan kapasitas dari kapal yang berlayar. Hal ini selain disebabkan kelalaian dari nahkoda kapal kadangkala juga disebabkan kelalaian dari pengawasan pelabuhan ketika kapal akan diberangkatkan. Hal ini juga disebabkan para pegawai yang dipelabuhan masih menganggap remeh akan standarisasi yang telah ditetapkan. Seperti yang terjadi pada perairan Indonesia beberapa saat yang lalu. Sebanyak 33 imigran yang menumpang kapal Indonesia menuju Australia tenggelam akibat dari jumlah muatan yang sangat berlebih. Kapal yang seharusnya hanya diisi oleh 150 orang, diisi Page 18 dengan jumlah penumpang sebanya 300 orang. Dalam kasus inihuman error yang terjadi adalah akibat kesalahan dari nahkoda yang menyetir kapal. Karena imigran-imigran ini adalah imigran yang ilegal sehingga tidak berada dalam pengawasan pelabuhan. 2. Faktor Teknis Faktor lain yang terjadi biasanya sebagai penyebab dari kecelakaan tranportasi lau adalah faktor teknis. Faktor teknis ini banyak hal yang bisa menjadi penyebabnya. Seperti desain kapal yang tidak sesuai dengan standarisasi yang telah ditetapkan. Ada pula maintenance yang dilakukan oleh para awak kapal yang masih tidak terjadwal dilakukan. Sehingga ketika kapal berlayar terjadi panas mesin yang menyebabkan mesin panas. Ataupun faktor teknis ketika membawa barang-barang yang berbahaya. Karena tidak adanya kesadaran untuk menjaga kapal dari awak kapal menyebabkan kapal meledak dan terbakar. Kejadian-kejadian yang terjadi akibat faktor teknis ini seperti yang terjadi pada Kapal Marina. Seperti yang terjadi pada tahun 2009 yaitu kecelakaan KMP Teratai Prima di Tanjung Baturoro, Sendana, Kabupaten Majene, Sulawesi Barat yang menewaskan 334 korban jiwa dan 36 orang lain berhasil diselamatkan. kecelakaan ini juga diduga karena spesifikasi mesin yang tidak memadai untuk kapal tersebut. Kapal ini hanya menggunakan mesin 2×520 pk, ukuran mesin ini biasa digunakan sebuah mobil dan kapasitas daya tampung bahan bakarnya hanya 6 ton. 3. Pengelolaan Lalu Lintas Pengelolaan lalu lintas di bidang transportasi laut baik kapal yang akan memasuki ataupun yang meninggalkan pelabuhan, berfungsi untuk kelancaran arus lalu lintas di pelabuhan. Kurangnya sistem informasi dan koordinasi akan menyebabkan beberapa kerugian, diantaranya keterlambatan waktu kedatangan dan keberangkatan kapal, peningkatan jumlah antrian, hingga memungkinkan terjadinya kecelakaan. Contoh kecelakaan dari penyebab tersebut Page 19 yaitu kapal tanker pembawa BBM mengalami tabrakan di Sungai Kapuas 7 April 2017. Kapal tanker ini membawa 22 orang anak buah kapal dan dinakhodai oleh Ishak. Sementara KM Rokan Permai membawa 16 orang ABK dan dinakhodai oleh Johanis Viani Rambing dengan tujuan Pontianak-Dumai. apal KM Rokan Permai sedang mengarah ke alur Pontianak-Dumai. Namun di arah berlawanan ada kapal tanker pembawa BBM. 4. Faktor Cuaca Faktor cuaca buruk merupakan permasalahan yang sering dianggap sebagai penyebab utama dalam kecelakaan laut. Permasalahan yang biasanya dialami adalah badai, gelombang yang tinggi, arus yang besar, kabut yang mengakibatkan jarak pandang yang terbatas, ini semua yang dipengaruhi oleh musim. Pada 5 Desember 2016, terjadi kecelakaan di perairan Madura dan Batam. Kapal Sinar Laut Mutiara dilaporkan tenggelam. Kapal berbobot 50 GT dinakhodai Ali Imron sesuai manifest mengangkut 9 orang anak buah kapal ABK, pegawai ternak 6 orang, dan ditambah 11 orang pegawai tambahan. Namun semua ternak yang dibawa ikut tenggelam bersama kapal. Kecelakaan laut terjadi lagi karena faktor cuaca. 5. Human Error Para awak kapal harus memiliki pengetahuan knowledge, pemahaman understanding, kecakapan proficiency serta keterampilan skill yang diperlukan untuk mengantisipasi resiko kecelakaan, dan meminimalisir kesalahan manusia human error, sebagai salah satu faktor kecelakaan laut yang terjadi. Kecelakaan yang terjadi di sungai, danau dan penyebrangan yang sampai ke Mahkamah Pelayaran pada tahun 2006 lebih disebabkan karena faktor kesalahan manusia 88% dan hanya sedikit kejadian kecelakan di perairan yang disebabkan oleh faktor alam. Page 20 BAB III PENUTUP Kesimpulan Dari pembahasan mengenai transportasi laut diatas, maka dapat disimpulkan bahwa pengaruh dari sarana dan prasarana itu adalah Sarana dan prasarana transportasi memiliki beberapa dampak yang secara langsung maupun tidak langsung dalam masyarakat. Ketersediaan dan lancarnya sarana dan prasarana transportasi menghapuskan perisolasian suatu daerah serta aksesibilitas pun semakin meningkat. Peningkatan ini membuka suatu peradaban baru bagi daerah pedesaan tersebut. Sehingga kemajuan dan modernisasi yang berasal dari daerah pusat pemerintahan dapat dengan mudah masuk. Kebutuhan transportasi merupakan kebutuhan turunan derived demand akibat aktivitas ekonomi, sosial, dan sebagainya. Sarana transportasi yang ada di laut memegang peranan vital dalam aspek sosial ekonomi melalui fungsi di stribusi antara daerah satu dengan daerah yang lain. Pelabuhan adalah sebuah fasilitas di ujung samudera, sungai atau danau untuk menerima kapal dan memindahkan barang kargo maupun penumpang ke dalamnya. Rekomendasi Untuk meminimalisir kecelakaan di laut, terutama yang disebabkan oleh faktor human error yang menjadi topik pembahasan makalah ini maka diperlukan peran semua pihak baik pemerintah, masyarakat maupun swasta. Berikut beberapa saran yang dapat disampaikan sebagai upaya untuk mengantisipasi terjadi kecelakaan transportasi laut. 1. Sistem navigasi kapal dan semua peralatan yang dipergunakan di kapal angkutan transportasi laut harus segera dilengkapi dan dilakukan perawatan secara berkala. 2. Pengadaan sistem patroli perlu dilakukan, berkaitan dengan ketidaknyamanan jalur-jalur pelayaran saat ini, terutama untuk menjaga keamanan penumpang dan barang, penertiban terhadap Page 21 kapal yang mengangkut penumpang dan barang yang berlebih, serta kapal-kapal yang tidak memiliki fasilitas keamanan yang memadai. 4. Perlu diadakannya gerakan sadar keselamatan pelayaran nasional serta menanamkan budaya keselamatan safety culture di lingkungan masyarakat Indonesia khususnya di bidang maritim. 5. Meningkatkan kompentensi Nakhoda dan Awak Kapal dengan sertifikasi Pelaut. Page 22 DAFAR PUSATAKA diakses oleh Nurhidayati pada 5 Mei 2017 pukul 2100 WIB Undang-Undang Nomor 8 Tahun 2008 tentang Pelayaran Page 23 Page 24

BEKASI(BeritaTrans.com) - Dalam sesi diskusi dengan tabloid mingguan BeritaTrans, Sabtu (25/3/2017) sore, anggota DPR sekaligus pengusaha pelayaran dan galangan kapal, Bambang Haryo, menyodorkan tiga kelemahan utama program Tol Laut gagal sasaran yakni menekan harga logistik di level konsumen.Tiga kelemahan itu menjadi representasi bahwa dibutuhkan penguatan input dari

glsJ.
  • 90r6lbe8d9.pages.dev/93
  • 90r6lbe8d9.pages.dev/55
  • 90r6lbe8d9.pages.dev/440
  • 90r6lbe8d9.pages.dev/360
  • 90r6lbe8d9.pages.dev/149
  • 90r6lbe8d9.pages.dev/240
  • 90r6lbe8d9.pages.dev/487
  • 90r6lbe8d9.pages.dev/157
  • keunggulan dan kelemahan transportasi laut